隆戈：小基恩想去科莫，科莫数小时内将提交二次报价

2016奥运会女排名单

昨天上午，2016年瑞士女排精英赛官网更新了中国女排的年女参赛名单，跟上个月公布的排奥19人名单相比，自由人陈展、年女二传丁霞和副攻张倩已没有号码，排奥意味着这三人可能不会参加月底的年女瑞士精英赛。虽然是排奥个小变化，但考虑到此前国家队公布的年女留守9人都是中国...

2016年里约奥运会的女排冠军是哪个国家？

2016年里约奥运会的女排冠军是中国女排。 2016年夏季奥运会在巴西里约热内卢举行，而女排比赛也是夏季奥运会的比赛项目，自然也要在这里举行了。里约奥运会女排比赛共有12只球队参赛，分别是巴西、俄罗斯、黄色app都有什么日本、韩国、阿根廷、喀麦垄美国、中国...

2016奥运会女排冠军中国队一共打了多少场比赛

一共打了8场比赛，成绩如下： 第一场，中国2-3负荷兰，比分为23-25、25-21、25-18、慌色app都有什么22-25和13-15！ 第二场，中国女排3-0横扫意大利女排，比分为25-21、25-21和25-16！ 第三场，中国女排3-0波多黎各女排，比分为25-20，25-17和25-18！ 第四场，禁漫天堂安装指南中...

2016年奥运女排获得冠军了吗

2016年奥运女排获得了冠军。 北京时间2016年8月21日9点15分，中国女排在决赛中面对塞尔维亚的强有力挑战，在先输一局的情况下加强发球和拦网，连扳三局3-1逆转获胜，时隔12年再度荣膺奥运冠军，四局比分为19-25、25-17、25-22和25-23。 扩展资料...

2016里约奥运会女排大名单

2016年里约奥运会女排项目，免费看黄金网站中国最新一期的集训大名单如下（2016年1月发布，共26名队员）： 现在中国女排国家队领队及教练组名单如下： 领队：赖亚文(排球中心) 主教练：郎平 教练：安家杰(山东) 赖亚文(兼) 陪打教练：包壮(辽宁)吴晓雷(成都体...

2016年中国女排奥运会参赛名单

奥运会中国女排最近一次夺冠是在2004年雅典奥运会上，当时在陈忠和主教练的带领下中国女排决赛中3-2战胜俄罗斯女排获得金牌，当时中国女排的队长是冯坤，也就是本届女排比赛的解说。 截止到现在，中国女排在奥运会共获得过2次金牌，第一次是1984...

2016奥运会排球中国对美国结果

2016年奥运会女排小组赛中国1-3美国（25-22、17-25、19-25、19-25）。 一、2016年奥运会女排小组赛 A组赛程赛果 A组积分排名 B组赛程赛果 B组积分排名 二、四分之一决赛 三、半决赛 四、季军赛 五、决赛：中国3-1塞尔维亚 北京时间2016年8月21日...

2016年里约奥运会中国女排夺冠历程回顾： 小组赛：...

小组赛：她们和荷兰、（意大利）、塞尔维亚、（波多黎各）和美国被分到一组，由于首战意外地以（2）：3负于（荷兰）队，中国女排最终位居小组第（4）名，惊险出线。 不过，这种结果只能让她们在1/4决赛中面对坐拥天时地利人和的女排强队（巴西）...

2016年奥运会中国女排打败了哪些队？最后一场和谁...

2016年奥运会中国女排打败了：意大利、波多黎各、巴西、荷兰、塞尔维亚，最后一场和塞尔维亚打，拿了冠军。 北京时间2016年8月7日凌晨，里约奥运会女排小组赛第一轮比赛结束。面对时隔20年再获奥运资格的荷兰队，B组的中国女排在大比分2-1领先、...

中国女排 2016 里约奥运会参赛名单？

北京时间7月24日上午，中国女排一行从宁波北仑训练基地出发，乘飞机返回北京，随后将在北京进行出发前的最后准备工作，全队于北京时间7月29日飞赴巴西参加里约奥运会。抵达北京后，沈静思、曾春蕾和王梦洁三名球员正式离队，最终奥运阵容也随即...

综合补贴后售价15.98万起 长安马自达MAZDA CX

　　世代革新，驭电前行。心怀憧憬，进击新境。纯电科技，专为驾享而生。

　　9月26日，长安马自达基于「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」为中国市场打造的首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV正式上市发布。新车提供三款车型，综合补贴后售价15.98万起。MAZDA CX-30 EV CLTC标准续航里程超过450公里，覆盖多元化的出行场景。目前，MAZDA CX-30 EV已正式到店，并将在全国范围内同步开启发售。

　　与此同时，长安马自达针对MAZDA CX-30 EV推出了丰富的购车政策——

　　①悦享购车礼：天猫旗舰店前100位订车用户可享50元抵2000元购车款;

　　②优享焕新礼：前100位马自达品牌用户(获得悦马星空平台认证)转介绍成功可获得80000平台积分;前100位马自达用户购车还可获赠万元大礼包：8年16次基础保养、车窗贴膜&装潢、千元充电卡、首年交强险。老车主置换新车至高可享10000元补贴;

　　③惠享金融礼：分期购车用户至高可享36期0利率，同时还有超低首付「青春无忧贷」供灵活选择。

　　长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示：“站在马自达品牌新的百年起点，又一款战略级车型——MAZDA CX-30 EV在中国市场驭电新生。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」开发。它的上市将进一步完善长安马自达产品阵营，为广大用户提供全新的购车选项。”

　　[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人]

　　长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“作为长安马自达导入的又一款全球战略级车型，MAZDA CX-30 EV定位于「驾享纯电SUV」，承载了长安马自达可持续出行愿景的美好追求，开启了长安马自达在纯电领域的新篇章。秉承「魂动」设计美学和「人马一体」操控基因，MAZDA CX-30 EV在纯电SUV产品市场实现了驾乘愉悦的全新突破。依托「以人为本」的创新智能和超越同级的安全性能，MAZDA CX-30 EV涵盖了多元化的出行场景，能够充分满足广大新生代都市用户个性化的电动出行需求”。

　　[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]

　　作为继MX-30后的又一款战略级EV车型，MAZDA CX-30 EV在马自达海外最佳工厂之一——长安马自达南京工厂落地投产。依托「全球标准，全球品质」的大制造体系，MAZDA CX-30 EV拥有充满力量感和现代感的造型，以及超越同级的操控性能和安全性能。

　　发布会上，MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次先生为直播间网友带来了全面的产品介绍。他表示，秉承「以人为本」的造车理念，MAZDA CX-30 EV诞生于马自达全新世代车辆技术架构平台，在搭载马自达「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」的同时，也深度融合了长安汽车成熟领先的电气化技术。中国用户可以从MAZDA CX-30 EV身上感受到汲取日本和中国最新技术的电动车的魅力。

　　[MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次]

　　魂动新生，更强劲更现代

　　在造型设计上，MAZDA CX-30 EV延续了马自达全新世代产品群备受好评的「魂动2.0」设计美学，同级别最大尺寸轮胎的运用，以及强壮的侧踏板设计，彰显出更具现代感、强劲感和安心感的SUV外观。值得一提的是，独特的侧踏板设计不仅展现了设计美感，也兼具保护其内侧大容量电池的功能。此外，MAZDA CX-30 EV为广大用户提供5种车漆颜色，满足不同用户群体的审美喜好。内饰造型上，MAZDA CX-30 EV致力于为用户打造具有高级质感和实用性的驾享空间。简洁、开放性的环抱式驾舱，搭配信息一目了然的功能按键布局，带给用户轻松愉悦的驾乘体验。精细而考究的大面积软性皮革用料，为用户营造出舒适、放松的车内氛围。

　　人马一体，纯电亦有驾趣

　　无论是燃油车还是纯电车，马自达始终坚持「人马一体」的造车理念。基于在传统燃油车底盘调教领域的深厚积淀，长安马自达也赋予MAZDA CX-30 EV精准地油门响应反馈，实现无需修正操作，就能符合驾驶者意图的加速。因此，MAZDA CX-30 EV在电动车上突破性的实现了不输于燃油车的轻快平顺、随心所驭的驾驶乐趣。对于行驶中的安全性能方面，为了应对高强度车身以及大容量电池给车辆重心带来的变化，MAZDA CX-30 EV在底盘中采用了全新设计的弹簧、减震器等，带给用户安心、舒适的操控体验。

　　智能便利，贴心为你

　　在汽车与互联网深度融合的当下，MAZDA CX-30 EV也搭载了诸多实用性、便捷性的智能化配置。首先，通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电;第二，在车辆电量不足时，悦联系统将自动搜索最近的充电桩，并提供导航线路，消除用户的电量焦虑;第三，用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统，足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。值得一提的是，MAZDA CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计，布置在传统燃油车加油口相同的位置，延续用户的使用习惯。充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计，让充电步骤变得简单易操作。

　　越级安全，全维防护

　　在安全领域，马自达认为要充分发挥人的能力，理解人的特性，以此为根基，进而构筑先进的主、被动安全性能。主动安全方面，MAZDA CX-30 EV配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置，为用户提供全方位的驾驶辅助。备受用户关注的三电系统安全板块，MAZDA CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池，搭载智能温控、高精度算法和监控系统，并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护，历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚，均具备IP67防护等级。

　　为了给广大用户提供多元化的产品体验模式，除在终端店铺可以参与试驾体验外，长安马自达还将携手「去哪儿」，打造MAZDA CX-30 EV深度试驾体验平台。上市会现场，长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨代表长安马自达和「去哪儿」正式签署战略合作协议。让广大消费者和粉丝在旅行生活场景中，感知MAZDA CX-30 EV的纯电驾趣和安全呵护。首批8个合作网点城市—成都、西安、重庆、昆明、杭州、广州、三亚、海口已上线新车。登录「去哪儿」，体验马自达出行服务，领取新车体验大礼包，开启你与MAZDA CX-30 EV的旅行计划。

　　[长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨]

　　展望未来，在全球车企致力于「碳中和」和「新四化」的时代，马自达将继续坚持「以人为本」的开发哲学，通过技术进取和创新，打造有别于其他包括纯电动技术在内的具有独特驾驶乐趣的产品，进而为用户提供更加多样化的拥车生活，超越用户期待，推动品牌的可持续发展。

德拉富恩特：踢法国我们的麻烦最少、表现最全面、掌控力最强

北京时间8月25日，西班牙国家队主教练路易斯-德拉富恩特做客西班牙零点电台节目《Radio Estadio Noche》。在节目中，他与主持人重温了一年前的“夺冠约定”，并回顾了整届世界杯的夺冠历程、更衣室管理细节以及未来的赛事目标。由于专访篇幅过长，将分篇发稿，此为采访第三部分。

主持人： 哪场比赛您觉得过程最艰难？对阵葡萄牙还是比利时？

德拉富恩特： 我觉得每场都很艰难。比如对阵法国，如果从赛后的分析来看，对阵法国是我们遇到麻烦最少、球队表现最全面、掌控力最强的一场比赛。但在所有比赛中，我们都通过掌控主动权成为了主角。比赛自始至终都在掌控之中，我们没有遇到失控的局面。当然我们也知道，在这种顶尖水平的对决中，任何细节都可能改变走势，但每一场比赛从头到尾都在我们的掌控范围内，这给了我们很大的底气和安全感。

主持人： 这种底气和安全感是在心跳190的极度紧张下保持的。每一场比赛我们都是实至名归的胜者，但在某些时刻……

德拉富恩特： 足球和生活教会你的是，即使是对阵法国，就像之前在欧国联半决赛那样，我们在第72分钟还5-1领先，最后比分变成了5-4。所以我们知道，即便是2-0领先法国也不能掉以轻心。而对阵阿根廷，他们在少一人作战的情况下，比分仍是1-0，而且他们创造了不少得分机会，比赛本可能变成3-0。

你知道的，当时的情况就是这样，随后就出现了他们那次险些扳平的机会，幸好库巴西完成了那次关键的解围。所以说在裁判吹响终场哨之前，足球比赛什么都可能发生。这也是我们的座右铭之一：不到最后那一刻，集中力必须时刻拉满。

主持人： 前几天我们也知道了阿根廷队员在决赛后的处罚结果，比如帕雷德斯被禁赛10场，纳乌埃尔-莫利纳被禁赛7场，阿亚拉被禁赛3场。这个处罚结果有出乎您的意料吗？

德拉富恩特： 嗯，我之前就说过，某些球员当时的行为确实称不上榜样。那绝对算不上榜样，也是不可容忍的，尤其是考虑到全球有超过20亿人观看了这场比赛，我们传递出了那样的形象。这种行为绝对不能姑息。

至于处罚，那是相关机构做出的他们认为合理的决定。但无论如何，那些行为都是不可接受的。我再强调一次，在一场世界杯决赛之后，绝不允许出现那种态度。而且顺便提一句，我们的球员在里面是受害者，并没有参与其中。

主持人： 是的。那么，现在我们是世界冠军了，9月份又要重新披挂上阵。接下来有四场比赛，也是一次集训，这是国际足联的新规之一。俱乐部肯定会向您抱怨，不过您可以说这不关您的事（笑）——毕竟球员要离开俱乐部将近20天去参加国际比赛。话说回来，在成为世界冠军之后，出于战术考虑把一位世界冠军成员排除在名单之外，您觉得选人会变得更难吗？这会给您带来心理负担吗？

德拉富恩特： 不会，完全不会。到目前为止这没有成为我的负担，以后也不会。我刚才也说过，球员们很清楚我是如何基于专业和个人层面做出决定的，我们在这里做事、我个人的行为准则，永远是保持最大的坦诚。无论是现在，还是十二三年前我刚开始和他们当中的许多人共事时，我都是这么做的。

主持人： 但在夺冠之后，难道不会变得更难吗？

德拉富恩特： 不会，因为出发点是一样的：专业度、对对手的了解，以及坦诚。首先是对我自己坦诚，其次是对我所代表的一切坦诚。

主持人： 毕竟大家总会拿你们和2010年那一代人做对比。对一个球员来说，过几年再承认“我当时确实没处理好情绪，本该有更好的反应”，这总是很艰难的。

德拉富恩特： 我相信我们的球员受过良好的教育，能够理解并接受这一点。如果他们一时间难以接受，我也能理解。但几年后，那个产生情绪的人可能也会像现在的球员一样说：“我十年前或十二年前的表现不够好。”无论如何，落选并不意味着我们做决定时会犹豫。

之前我们拿了欧洲杯冠军，维维安、雷米罗、莫拉塔、卡瓦哈尔也曾落选过。现在面对这份世界冠军名单，如果在某个时刻需要对某人做出决定，我们依然会坚持同样的标准。否则，那就是在欺骗自己，也在欺骗球员。

主持人： 我明白，我明白。

德拉富恩特： 而且我在其他场合也说过，我再强调一次：我绝不会因为所谓的“人情世故”而放弃原则，我向你保证。因为我一直就是这么想、这么做的，球员们也理解。在很多次谈话中我都和他们聊过，他们知道我的想法，也知道我现在做事的方式会和过去完全一致。

主持人： 您的合同到2028年，对吧？那现在是不是得续约到2030年了？

德拉富恩特： 说实话，埃杜，我非常热爱我的工作。我觉得西班牙足协和我个人之间有着非常好的默契。我知道该谈的时候我们自然会坐下来谈。

主持人： 但不管发生什么，不管欧洲杯结果如何，您在2030年都会是国家队主帅，对吧？我觉得您受之无愧。

德拉富恩特： 如果是由我来决定的话，我一直说，在职业生涯中我有幸一直在做自己想做的事，一直在我想去的地方。不论是做球员还是做教练，现在我正在享受足球界最棒的职位，成为祖国的主教练让我感到无比自豪和荣幸。我不能奢求更多了。我想继续留在国家队吗？是的。我想干到2030年吗？是的。甚至到2034年我都想在。

主持人： 您都考虑上2030年之后的事了（笑）。

德拉富恩特： 开个玩笑。我的意思是，从短期来看，如果按一届届世界杯来算，我怎么可能不想率队参加在我们本土举办的下一届世界杯呢？

主持人： 1982年圣玛利亚（时任西班牙主帅）的本土世界杯可不太顺利。

德拉富恩特： 那些老资历的人也跟我提过这个。但过去的就过去了，有时回顾历史是为了改变它，去创造不一样的结果。

主持人： 回看您走过的路，您会希望自己现在只有45岁，然后还有30年的执教生涯吗？

德拉富恩特： 不会，因为如果是那样，我就没有足够的准备去经历进入西班牙足协后所体验的一切。我在最合适的时间来到了这里。这是一个学习的过程，我过去不知道怎么做国家队主帅，我觉得没在这个圈子里历练过的人都不会懂。

你需要通过亲身经历去学习，还有那些给予我巨大帮助的同行们——梅伦德斯、桑蒂、洛佩特吉、塞拉德斯等等，还有和我们在一起的大卫-戈尔多，我从这些同行身上学到了很多。如果我在其他时间点来，可能就不是最合适的时机。事情总是在该发生的时候发生，这件事就像我人生中的其他机遇一样，在最恰当的时刻降临了。

主持人： 如果明年夏天，也就是2027年，假设西蒙尼离开了马德里竞技，马竞联系您说希望由您来接替西蒙尼，开启一段全新的长期执教，这会让您产生犹豫吗？

德拉富恩特： 不会。

主持人： 您无论如何都想留在足协？

德拉富恩特： 是的，这里就是最高舞台。我非常开心，我很享受，也完全掌握了我们应该遵循的方向。也就是说，时至今日，没有任何东西能让我对留在这里产生动摇，哪怕是来自豪门俱乐部的高薪邀请。我唯一真正想要的邀约，就是继续留在西班牙足球协会这个大家庭。

主持人： 别人可能不这么想，但这是您的真实想法。

德拉富恩特： 我说的就是我的真实想法，埃杜。对我来说，作为一名西班牙教练，最大的荣誉就是执教自己的国家队。我和其他国家队主帅聊过，很多人和我的想法类似；当然也有人选择走其他的道路，这很好，但我非常清楚自己想要什么。